В «Астанаэнергосервис» прокомментировали причины смога в столице

4125
Spread the love

В АО «Астанаэнергосервис» заверили, что выбросы от градирен ТЭЦ-2 не вредят окружающей среде и не являются причинам смога в столице.

Как сообщили в пресс-службе компании, одной из самых обсуждаемых и актуальных тем сегодняшнего дня в Астане является сухой смог.

Смог — это аэрозоль, состоящий из дыма, тумана и пыли.

«При этом шлейф от дымовых труб теплоэлектростанций располагается гораздо выше «смоговой завесы». Благодаря высокой скорости газовых потоков на большой высоте дымовых труб теплоэлектроцентралей (100, 120, 150, 180 метров) загрязняющие вещества равномерно рассеиваются и не участвуют в образовании «смоговой завесы» города», — говорится в сообщении.

Отмечается, что клубы водяного пара, исходящих от градирен ТЭЦ-2, некоторые путают с дымом. При этом градирня — устройство для охлаждения большого количества воды в технологическом процессе направленным потоком атмосферного воздуха. Иногда градирни называют также охладительными башнями. Особенно четко эти самые водяные пары проявляются в морозное время.

«Выбросы от так называемого холодильника в виде башни, служащего для охлаждения горячей воды в паровых установках, не вредят окружающей среде. Ежемесячно на ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2 города Астаны ведется лабораторный производственный мониторинг выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Также котлоагрегаты станций оснащены системами постоянного автоматического контроля за выбросами от стационарных источников. Данные мониторинга также подтверждают соблюдение нормативов. В АО «Астана-Энергия» ежегодно планируются и выполняются эффективные мероприятия по сокращению выбросов загрязняющих веществ атмосферу», — отметили в АО «Астанаэнергосервис».

В компании напомнили, что частный сектор в Астане отапливается собственными источниками с низкими дымовыми трубами, которые участвуют в образовании «смоговой завесы». Кроме того, в крупных городах проблемным видом загрязнения воздуха является и фотохимический смог. Он связан с ростом количества автотранспорта.

Поделиться: