Строительство LRT до Косшы способно радикально изменить рынок недвижимости пригорода. Сегодня сюда переезжают те, кто пока не может позволить себе жильё в Астане. Однако уже через пару лет ситуация может измениться — и Косшы станет новым центром притяжения для инвесторов и семей, — передаёт info.homsters.kz, со ссылкой на inbusiness.kz.
Когда начнётся строительство
Аким Астаны Женис Касымбек сообщил, что строительство LRT до Косшы стартует в начале 2026 года. Завершить проект планируется за полтора года, то есть к 2027-му. Тогда жители смогут добираться в столицу на современном поезде за считанные минуты.
Ежедневно между Косшы и Астаной курсируют до 20 тысяч автомобилей. Поэтому новая ветка станет не просто транспортным проектом, а шагом к решению хронической перегруженности дорог.
Когда ждать роста цен
На первый взгляд, новости о LRT — сигнал к покупке. Но эксперты предупреждают: ценовой рост произойдёт не сразу. Сейчас увеличение стоимости квартир в Косшы связано не с транспортом, а с «эффектом вытеснения» — переездом тех, кому столичное жильё стало не по карману.
По словам аналитиков, заметное влияние на рынок появится только после начала реальных работ. Мировая практика показывает: активный рост начинается в момент подтверждения финансирования, а не на этапе анонсов.
Для Казахстана это может произойти уже в начале 2026 года. После запуска линии, по прогнозам, недвижимость в радиусе 400–500 метров от станций подорожает на 10–15 %.
Почему Косшы привлекателен уже сейчас
Главное преимущество Косшы сегодня — огромный разрыв в цене с Астаной. Средняя стоимость квадратного метра в Косшы варьируется от 198 тыс. до 395 тыс. тенге.
Для сравнения: в Астане «квадрат» стоит около 582 тыс. тенге, а на Левом берегу цены доходят до 800 тыс. тенге.
Актуальные предложения на рынке выглядят так:
- 1-комнатные квартиры — от 7,8 до 12 млн тг;
- 2-комнатные — от 9,3 до 18,7 млн тг;
- 3-комнатные — от 11,5 до 33 млн тг.
Таким образом, Косшы остаётся привлекательной альтернативой для тех, кто хочет жить рядом со столицей, но без столичных цен.
Инфраструктура — главный риск
Пока строительство LRT до Косшы только готовится, главной проблемой города остаётся инфраструктура. Несмотря на планы построить 45 социальных объектов, школы и больницы, темпы их реализации отстают от роста жилого фонда.
Покупатели рискуют столкнуться с перебоями воды, отсутствием централизованного отопления и нагрузкой на инженерные сети. Пока эти вопросы не решены, часть инвесторов предпочитает выжидать.
Кому стоит обратить внимание на Косшы
Город-спутник подходит не всем. Он интересен долгосрочным инвесторам, которые готовы ждать 5 и более лет. Для семей с ограниченным бюджетом Косшы — это возможность жить недалеко от Астаны и при этом иметь собственное жильё.
Однако тем, кто рассчитывает на быструю перепродажу, стоит проявить осторожность. Без развитой инфраструктуры и реального запуска LRT прибыль может оказаться меньше ожидаемой.
Строительство LRT до Косшы — не просто транспортный проект. Это шаг к созданию новой жилой и экономической зоны. Для одних он станет «золотой жилой», для других — испытанием на терпение.
Перед покупкой жилья важно оценить не только расположение будущей станции, но и состояние коммуникаций, надёжность застройщика и темпы благоустройства. Только комплексный подход сделает вложение действительно выгодным.
С актуальными новостями можете ознакомиться в нашем приложении homsters
