Алматыда жол қозғалысының жаңа жоспарларында 200 шақырымдық велосипед жолы мен жаяу жүргіншілер аймағын құру қарастырылған.
Алматы билігі қаланы егжей-тегжейлі аймақтарға бөлу бойынша бірқатар жаңашыл бастамаларды қолға алып, оларды 2040 жылға дейін әзірленген Бас жоспардың ауқымды мақсаттарымен үйлестірді.
Бұл бастамалар жол қозғалысының барлық қатысушылары арасында: жаяу жүргіншілерден бастап автокөлік жүргізушілеріне дейін, әрбір көлік түрі үшін өз аймақтарын құруға ерекше назар аудара отырып, қалалық кеңістікті толық бөлу философиясымен сусындаған. Сонымен қатар, жаңа жоспар 2030 жылға қарай Алматының көшелер желісін түрлендіруді көздейді, оның ішінде 200 шақырымдық жаяу жүргіншілер мен веложолдарға назар аударылады, бұл тек тарихи орталықта ғана емес, бүкіл қала бойынша байланысты жақсартуға арналған.
Даму жоспары табиғи аумақтарды экологиялық соқпақ арқылы байланыстыруға назар аудара отырып, қалалық ландшафтты өзгертуді көздейді. Жоба әртүрлі табиғи аймақтарды, соның ішінде Медеу трактісін, Баумов тоғайын және басқа да көптеген аумақтарды қамтиды, олардың «жасыл дәліздер» арқылы қосылуын қамтамасыз етеді.
Бастама қолданыстағы табиғи нысандарды біріктіріп қана қоймайды, сонымен қатар қоғамдық пайдалану үшін жаңа жасыл кеңістіктерді қосады. Атап айтқанда, Көкқайнараның шығысында орман саябағы аймағын құру және қаланың «Батыс» секторының бойында жаңа саябақ құру жоспарлануда. Сонымен қатар, Алматы және Есентай өзендерінің бойындағы демалыс аймақтарын кеңейту және жақсарту, сондай-ақ басқа аумақтарда, соның ішінде көлі бар аумақты дамыту жоспарланған әуежай маңында жаңа жасыл аумақтарды дамыту жоспарлануда. және өзендер 120 га аумақта.
Алматы қаласы бойынша жалпықалалық көлік жоспарын құру аясында велосипедшілерге арналған инфрақұрылымды жақсарту жоспары белсенді түрде әзірленуде. Велосипед желісін ұлғайту жөніндегі бастамалар осы жылдың ішінде күшіне енеді деп күтілуде. Алдын ала келер жылы 20 шақырымға жуық қала жолдарын қамтитын жобалар іске қосылады деп күтілуде.
Велосипед жолдарының соңғы параметрлері, оның ішінде ұзындығы мен іске асыру кестесі жобалық құжаттама мұқият әзірленіп, жобалар сарапшылық мақұлдаудан кейін бекітіледі.
2030 жылға қарай ірі қаланың құрылымын бір ядролы модельден бас тартып, маңызды түйіндердің бөлінген желісіне көшу жоспарлануда. Бұл стратегия бес негізгі ауданды құруды көздейді, олардың әрқайсысы азаматтық және іскерлік өмірдің орталығы болады. Бұл аймақтарға Шығыс қақпасы, тарихи орталық, солтүстік, оңтүстік-батыс және батыс аймақтары кіреді.
