Алматыда егжей-тегжейлі қала құрылысының жаңа жобалары бекітілді
Алматы қаласының әкімдігі сарапшылармен және жұртшылықпен жан-жақты талқылаудан кейін егжей-тегжейлі жоспарлау жобаларын (ЖЖ) бекітті. Жаңа ЖЖҚ қаланың 2040 жылға дейінгі бас жоспарына сәйкес әзірленді.
Бас жоспарда мегаполисіміздің дамуының моноцентрлік моделінен полицентристік модельге көшу принципі белгіленген. Осылайша, 2030 жылға қарай қала әкімдігінің жобалық кеңсесі аясында 5 полиорталық – бұл арнайы аймақтар, әлеуметтік және іскерлік белсенділік орталықтары: «Шығыс қақпасы», «Тарихи орталық», «Солтүстік», « Оңтүстік-Батыс», «Батыс», – деп хабарлайды Алматы әкімдігінің ресми баспасөз қызметі.
Алматы қаласы Қала құрылысы және қала құрылысы басқармасы атап өткендей, жаңа ЖЖҚ-ның негізгі мақсаты бейберекет дамуды жою және инфрақұрылымның стратегиялық дамуын ескере отырып, жер телімдерін тиімді бөлу болып табылады. Сонымен қатар, бұрынғы РАП-мен салыстырғанда негізгі өзгерістер игерілмеген аумақтарға әсер етті. Оларды әзірлеу барысында аудан тұрғындарымен үнемі кездесулер өткізіліп, әр учаске бойынша түсіндірмелер жүргізілді.
«Жалпы алғанда, РАП тұрақты және функционалды қалалық кеңістікті құруға бағытталған. Олар қаланы аймақтарға бөлудің, қызыл сызықтардың, әлеуметтік, мәдени-тұрмыстық және халыққа қызмет көрсету объектілерін орналастыру үшін аумақтарды резервте ұстаудың, жол желісін ұйымдастырудың, инженерлік желілердің маршруттарын белгілеудің, аумақтарды абаттандыру мен көгалдандырудың негізгі бағыттарын белгілейді», – деп атап өтті ведомство.
РАП мәліметтері бойынша, Шығыс қақпасы полиорталығы (Талғар және Құлжа тас жолдарының ауданы) әуежайға және Батыс Еуропа – Батыс Қытайға жақын орналасуына байланысты логистикалық хаб және үлкен көлік торабы бар көрме-ойын-сауық орталығына айналады. тас жол.
«Тарихи орталық» полиорталығы (Медеу ауданының бөлігі, Байтұрсынов көшесі – Абай даңғылы – Зенкова – Жібек жолы шекарасындағы «алтын алаң») қаланың туризм саласында серпінді дамуына жаңа мүмкіндіктер ашады. және сәулет мұрасын сақтаудың маңыздылығын атап өту.
Солтүстік полиорталықтың негізгі аспектілері (Алматы-1 теміржол вокзалына іргелес аумақ) көшелер торымен, қоғамдық бақтармен, шағын бизнеске арналған белсенді бірінші қабаттарымен, балабақшалар, мектептер мен медициналық мекемелердің құрылысы бар блоктық құрылыстың жаңа түрі болып табылады. . Мұнда қайта өңделетін өндіріс пен базарлар орналасады.
«Оңтүстік-Батыс» полиорталығында (Райымбек даңғылы мен Алатау көшесінің ауданы) ірі мультимодальды көлік торабы, LRT, BRT, метро станциялары, сондай-ақ шағын индустриялық парктер мен сауда орындарының құрылысы үшін аумақтар қарастырылған. нысандар.
Батыс полиорталығында (жаңа Алматы-3 вокзалының ауданы және Боралдай кентіндегі көлік торабы) Алматы-3 вокзалы, желілік демалыс саябағы және жаңа жайлы тұрғын үй алаңдарын салу жоспарлануда. қажетті инфрақұрылым.
Сонымен қатар, барлық аудандар интеграциялық және байланыстырылған көшелер желісінің арқасында бір-бірінен және тарихи орталықтан оқшауланбайды. Азаматтар қаланың кез келген жеріне оңай көшетін болады. Мұндай қозғалыстардың дәліздері көлік, сауда, мәдени демалыс және ойын-сауық салаларындағы бизнес үшін тартымды бола алады. Экономикалық мамандандыруды ескере отырып, полиорталықтардың құрылымын қалыптастыруды 2030 жылға қарай аяқтау жоспарлануда.
РАП үздік әлемдік тәжірибені, Алматы қаласының географиялық және климаттық ерекшеліктерін ескереді. Оларды әзірлеу кезінде «Алматыгенплан» ғылыми-зерттеу институтының ұжымы қала ортасын кеңістіктік жобалаудың заманауи құралдарын, оның ішінде географиялық ақпараттық модельдеу жүйесін және басқа да озық технологияларды пайдаланды.
