Алматыда соңғы жылдардағы ең көп талқыланған көлік жобаларының бірі іске қосылмақ. Бірінші кезеңнің құжаттамасы қоғамдық тыңдауға шығарылды. Назардың ортасында — Алматыдағы LRT, оның бағыты және тұрғын үй құрылысына ықтимал әсері. Билік өкілдері желінің негізгі параметрлерін жариялап, алдын ала іске асыру мерзімдерін белгіледі.
Жоба төрт ауданды қамтиды: Алатау, Әуезов, Алмалы және Жетісу аудандары. Желіні қолданыстағы жол инфрақұрылымына біріктіреді. Осылайша, магистральдардағы жүктемені азайтып, шеткі ықшамаудандар мен қала орталығы арасындағы қозғалысты жеделдетуді көздейді.
Қазақстандағы тұрғын үй төлемдері: алушылар тізімі кеңейтілді
Желінің бағыты
Бірінші кезең Алатау ауданындағы индустриялық аймақта орналасқан деподан басталады. Одан әрі пойыздар Бауыржан Момышұлы көшесімен, кейін Төле би көшесі және Абылай хан даңғылы арқылы өтеді. Соңғы нүкте — Алматы-2 теміржол вокзалы маңындағы, «Райымбек батыр» метро станциясының жанындағы көлік-ауыстырып отыру торабы.
Осылайша, Алматыдағы LRT Дарабоз, «13», Ғажайып, Нұркент ықшамаудандарын, сондай-ақ «Алатау Сити» және «Алмалы» тұрғын үй кешендерін қаланың іскерлік орталығымен байланыстырады. Бұдан бөлек, жаңа желі теміржол көлігі мен метроға ыңғайлы ауысып мінуге мүмкіндік береді.
Егер тұрғын үй сүрілуге жатса, меншік иелерін не күтіп тұр – ережелер өзгеруде
Снос және жер учаскелерін алу бола ма
Жобалық құжаттамада мемлекеттік қажеттілік үшін жер учаскелерін алып қою және жылжымайтын мүлікті сатып алу мүмкіндігі көрсетілген. Сонымен қатар дайындық кезеңінде кейбір құрылыстарды бұзу және инженерлік желілерді көшіру қарастырылған.
Алайда нақты мекенжайлар мен алынатын учаскелердің саны әзірге ресми түрде жарияланған жоқ. Жоба әзірлеушілері Алматыдағы LRT бағытын негізінен қолданыстағы магистральдар бойымен жүргізуге тырысып жатқанын атап өтті. Сондықтан жеке тұрғын үй аймақтарына кіруді барынша азайту жоспарланып отыр.
Құрылыс мерзімі мен параметрлері
Желінің жалпы ұзындығы 18,3 км болады, оның 17,8 км — бірінші кезеңге тиесілі. Жоба екі жолақты бағытты және 34 жолаушылар платформасын қамтиды. Аялдамалар арасындағы орташа қашықтық шамамен 700 метрді құрайды.
Құрылыс жұмыстарын 2027 жылдың II тоқсанында бастау жоспарланған. Бірінші кезеңді 2029 жылдың II тоқсанында аяқтау көзделіп отыр. Дайындық кезеңі шамамен жеті айға созылады — осы уақыт ішінде аумақтар босатылып, инженерлік желілер көшіріледі.
Кейін қала екінші кезеңді іске асырады. Ол «Барлық» көлік-ауыстырып отыру торабын Бауыржан Момышұлы көшесімен, сондай-ақ Алматы-2 вокзалын «Шығыс қақпасы» көлік торабына қосады. Нәтижесінде, Алматыдағы LRT мегаполистің жаңартылған көлік жүйесінің негізгі элементіне айналады.
Сондай-ақ оқыңыз: 2026 жылы жалға берушіге қай режимді таңдау тиімді
Жылжымайтын мүлік нарығындағы өзекті жаңалықтарды қадағалап, сатылым туралы хабарландыруларды орналастырып және арманыңыздағы пәтерді ыңғайлы homsters қосымшасынан таба аласыз
