Запуск лёгкорельсового транспорта может изменить рынок жилья в столице. Эксперты ожидают, что станции LRT усилят интерес покупателей к районам вдоль новой линии. Поэтому квартиры рядом с будущей транспортной инфраструктурой могут стать заметно привлекательнее.
Транспорт усиливает ценность района
О возможном влиянии проекта рассказал председатель правления City Transportation Systems Асылбек Дуйсебаев. По его словам, развитие скоростного общественного транспорта обычно повышает ценность прилегающих территорий. Такой эффект уже показывали города, где рядом с метро или LRT активно росли новые кварталы, деловые зоны и коммерческие объекты.
Дуйсебаев отметил, что транспортные проекты часто запускают дополнительное развитие районов. Например, в Китае компании строят линии LRT даже на свободных территориях. Затем рядом с ними продают земельные участки и формируют новые городские пространства. Поэтому похожий сценарий может повлиять и на Астану, где станции LRT станут важными точками притяжения.
Кроме того, проект может усилить туристический образ столицы. С линии откроются панорамные виды на город. Благодаря этому LRT будут воспринимать не только как транспорт, но и как современный городской символ. Дуйсебаев подчеркнул, что такой проект важен не только для Астаны, но и для имиджа Казахстана.
Получить ипотеку проще: в Отбасы банке назвали важное условие
Линию продлят к старому вокзалу
Город также готовит продолжение линии на правый берег. По словам главы CTS, новый маршрут может пройти по улице Сыганак, затем выйти на проспект Туран в районе ТРЦ «Хан Шатыр». Далее линия направится к улице Кенесары, пройдёт возле стадиона имени Мунайтпасова, выйдет на проспект Женис и дойдёт до старого вокзала.
Сейчас специалисты проводят геологические изыскания. После получения результатов город сможет перейти к следующему этапу. При этом сроки реализации будут зависеть от финансирования. По предварительной оценке, строительство линии на правый берег может занять около трёх лет.
Все новые участки LRT планируют строить на эстакаде. Такой вариант выбрали из-за плотной городской застройки. Ранее часть маршрута хотели провести по земле, в том числе в направлении Косшы. Однако активное развитие территорий изменило условия. Наземная линия могла бы перекрыть дороги и осложнить движение транспорта.
Таким образом, LRT постепенно становится не только инфраструктурным, но и рыночным фактором. Удобный доступ к транспорту часто влияет на выбор квартиры. Поэтому покупатели и инвесторы будут внимательнее смотреть на районы, где появятся станции LRT.
Читайте также: Жильё в Косшы получили 10 семей из очереди
Все актуальные новости из сферы недвижимости доступны в приложении Homsters
