Алматының бас жоспары: Жаңа ережелер қала құрылысына көзқарасты өзгертеді
Өңірлік коммуникациялар қызметінің брифингінде Алматы қаласы әкімінің орынбасары Бейбіт Шаханов Алматының бас жоспарына енгізіліп жатқан түзетулерді таныстырды. Ол қаланың тау бөктеріндегі аумақтарды қорғау, инфрақұрылымға түсетін жүктемені азайту және тұрақты дамуды қамтамасыз ету үшін жоспарлау тәсілін өзгертіп жатқанын атап өтті.
Қала әкімшілігі бұрынғы ережелер қаланың өсу ауқымына сәйкес келмейтінін түсіндірді. Сондықтан жаңартылған құжатта жаңа даму шекаралары белгіленіп, хаостық дамуды тоқтатуға бағытталған шектеулер енгізілді.
Тау бөктеріндегі аймақ: құрылыс салушыларға қатаң шектеулер
Негізгі өзгеріс Алматының жоғарғы аудандарына қатысты. Қала тау бөктерінде көп пәтерлі және қосымша құрылыс салуға тыйым салуда. Инвесторлар тек әлеуметтік нысандар мен туризмге бағытталған жобаларды сала алады.
Бұл тәсіл кездейсоқ емес. Алматы облысынан жерлерді аннексиялағаннан кейін көптеген шағын аудандар ретсіз өсті. Жаңа аудандарға жолдар, коммуналдық желілер, ауруханалар немесе мектептер берілмеді. Нәтижесінде жүктеме артып, тау бөктеріндегі экожүйе нашарлады.
Қабат саны мен көлбеулерді азайтуға бұрынғы шектеулер мәселені шеше алмағандықтан, билік шараларын күшейтті. Тыйым кеңсе ғимараттары мен бизнес орталықтарына да қатысты, бұл таулы аймаққа коммерциялық қысымды азайтады.
Қала орталығы мен оңтүстікті дамыту: блок-кварталы жөндеуге баса назар аудару
Өзгерістер қаланың жоғарғы бөлігімен шектелмейді. Орталық және оңтүстік аудандарда билік блок-кварталы құрылысқа көшуде. Құрылысшылар тек бір ғана ғимаратты емес, тұтас блокты жобалауы керек. Бұған жолдар, әлеуметтік ғимараттар, қоғамдық кеңістіктер және кешенді көлік желісі кіреді.
Қартайған тұрғын үйлерді жөндеу жаңартудың негізгі құралына айналады. Тұрғындарға екі нұсқа ұсынылады: жаңа пәтер немесе ақшалай өтемақы. Бұл тәсіл ескі аудандарды жаңартуды жеделдетеді және қалалық ортаның сапасын жақсартады.
Инфрақұрылымдық шешімдер: жерді сатып алу және мүдделер теңгерімі
Билік көлік және әлеуметтік нысандарды дамыту үшін жер учаскелерін сатып алуды жалғастыруда. 2025 жылы 994 учаске алынды. Жердің бір бөлігі мектептер, ауруханалар және балабақшалар үшін бөлінген. Қалғаны жол жобаларына арналған.
Сатып алу бағасы нарықтық бағалау негізінде есептеледі. Егер иесі келіспесе, олар оны сотта шағымдануға құқылы.
Сондай-ақ, Абай мен Әл-Фараби даңғылдары арасындағы кептеліс аймақтарын өзгерту жоспарланып отыр. Көптеген сауда орталықтары мен коммерциялық ғимараттар сол жерде шоғырланған, бірақ мектептер, медициналық мекемелер және әлеуметтік инфрақұрылым жетіспейді. Жаңа тәсіл әрбір болашақ жобаның жолдарға, қоғамдық көлікке және өмір сүру сапасына әсерін ескеруді талап етеді.
Алматы бас жоспары: Көлік
Бірқатар түзетулер көлікке қатысты. Билік жолдарға, мектептерге және балабақшаларға түсетін жүктеме алдын ала есептелетінін хабарлады.
Жеке көліктерге тәуелділікті азайту үшін қаланың төменгі және орталық бөліктерінде келесілер қарастырылуда:
Жеңіл рельсті көліктерді дамыту;
Қосымша метро желілері;
Қоғамдық көлік бағыттарын кеңейту.
Бұл жол жүру уақытын қысқартып, кептелісті азайтуы керек. Осылайша, Алматының бас жоспары даму мен көлік жоспарлауын бірыңғай механизмге біріктіреді.
Қоғамдық тыңдаулар және келесі қадамдар
Барлық өзгерістер көпшілік алдында талқыланады. Қоғамдық тыңдаулар 24-26 желтоқсанға жоспарланған және Қала құрылысы институтының ғимаратында өтеді.
Тұрғындар сұрақтар қоюға, түсініктеме беруге және жаңа ережелердің қолданылуын түсіндіруге шақырылады. Бұл ашық диалог форматы қақтығыстарға толы шешімдерден аулақ болуға көмектеседі және қала тұрғындарының мүдделерінің ескерілуін қамтамасыз етеді.
