В Алматы планируют построить две линии скоростного общественного транспорта общей протяжённостью 42 километра. Новая система SkyTrain соединит крупные пересадочные узлы на западной и восточной границах мегаполиса, а её маршруты пройдут по проспектам Райымбека и Аль-Фараби. Всего на линиях предусмотрели 20 станций.
SkyTrain представляет собой систему скоростного надземного транспорта. Поезда передвигаются по отдельным эстакадам, которые могут быть оснащены монорельсовыми или двухрельсовыми путями. Благодаря размещению над проезжей частью составы не зависят от автомобильных заторов, светофоров и загруженности перекрёстков.
Как пройдут новые маршруты
Первая линия начнётся возле транспортно-пересадочного узла «Барлык». Затем составы проследуют по проспекту Райымбека, повернут на улицу Саина, продолжат движение по проспекту Аль-Фараби и ВОАД, после чего прибудут к ТПУ «Восточные ворота».
Протяжённость этого маршрута составит 29 километров. Для пассажиров планируют открыть 16 станций.
Вторую линию длиной 13 километров проложат по проспекту Райымбека — от улицы Саина до «Восточных ворот». На этом участке разместят четыре станции.
По предварительным расчётам, средняя скорость движения поездов достигнет 35 километров в час.
Что изменится на проспекте Райымбека
Планы по строительству новой системы уже повлияли на проект BRT. На участке проспекта Райымбека между улицами Утеген батыра и Емцова демонтируют ранее установленные элементы автобусной инфраструктуры.
В городском управлении развития дорожной инфраструктуры объяснили это решение необходимостью рационально использовать бюджетные средства. По тому же транспортному коридору собираются провести надземную линию.
При этом Алматы не отказывается от выделенных полос для автобусов. Сейчас специалисты рассматривают вариант их размещения по краям проезжей части на всём протяжении проспекта Райымбека.
Таким образом, автобусы продолжат обслуживать прилегающие районы, а SkyTrain возьмёт на себя быстрые поездки между удалёнными частями города. Объединить разные виды транспорта планируют с помощью станций и пересадочных узлов.
Где разместят депо
Техническую базу для обслуживания подвижного состава хотят построить за пределами Алматы. Депо планируют разместить в селе Абай Карасайского района Алматинской области, недалеко от ТПУ «Барлык».
Такое расположение обеспечит удобный выход поездов на линию с западной стороны. Кроме того, крупный технический объект не займёт дополнительную территорию внутри плотной городской застройки.
Когда может начаться строительство
На реализацию каждой линии отводят 36 месяцев. Однако этот срок начнут отсчитывать только после завершения подготовительных процедур и начала строительных работ.
Сейчас проект находится на ранней стадии. Специалистам предстоит разработать технико-экономическое обоснование, определить окончательные параметры маршрутов, рассчитать стоимость и выбрать источники финансирования.
Также документ должен уточнить расположение станций, технические характеристики эстакад и этапы реализации проекта. К этой работе власти намерены привлечь международные компании, имеющие опыт строительства крупных транспортных систем.
Строительная отрасль ускорилась: Улытауская область вышла в лидеры
Почему городу нужен новый транспорт
Транспортная нагрузка на Алматы продолжает увеличиваться. Ежедневно по городским улицам передвигается более 1,1 миллиона автомобилей. Кроме того, около 400 тысяч машин въезжают в мегаполис из Алматинской области.
Одновременно растёт численность населения. Согласно прогнозам Генерального плана, к 2030 году в Алматы могут проживать около 2,5 миллиона человек. Поэтому расширение улиц и строительство новых развязок уже не рассматривают как единственный способ борьбы с заторами.
Новая система должна перераспределить пассажирские потоки, повысить пропускную способность существующих дорог и сократить время поездок между западной и восточной частями города. Власти также рассчитывают, что развитие электрического транспорта положительно повлияет на экологическую ситуацию.
Если проект получит необходимые согласования и финансирование, SkyTrain станет важной частью будущей транспортной системы Алматы.
Читайте также: Скоростной ЛРТ соединит Алматы и Конаев
Актуальные новости и полезные материалы о недвижимости доступны в приложении Homsters
